Dr. Clemens Kielhauser

• Massnahmenoptimierung für Infrastrukturnetzwerke

• GIS-basierte Priorisierung von Unterhaltsmassnahmen

• Key Performance Indicators für Strassenunterhalt

• Automationsgestützte Inspektion von Infrastrukturbauwerken

• Resilienz- und Sicherheitsbetrachtungen von Infrastrukturnetzwerken

• Sicherheitsuntersuchungen von Verkehrsinfrastruktur

• Bachelor Bau BFH

• CAS Umsetzung von Erhaltungsmassnahmen BFH-VSS

• Bachelor Bauingenieurwesen ETH Zürich

• Bachelor Umweltingenieurwesen ETH Zürich

• Bachelor Geomatik und Planung ETH Zürich

• Master Bauingenieurwesen ETH Zürich

• Master Raumentwicklung und Infrastruktursysteme ETH Zürich

• Erhaltung von Strassen (BFH)

• BIM im Infrastrukturbau (BFH)

• Umsetzung v. Erhaltungsmassnahmen (BFH-VSS)

• Systems Engineering (ETH Zürich)

• Infrastructure Management 1 (ETH Zürich)

• Infrastructure Management 2 (ETH Zürich)

• Infrastructure Management 3 (ETH Zürich)

• Infrastrukturmanagement

• Infrastruktursicherheit und -resilienz

• Automation im Infrastrukturmanagement

• Massnahmenoptimierung für Infrastrukturnetzwerke

• GIS-basierte Priorisierung von Unterhaltsmassnahmen

• Key Performance Indicators für Strassenunterhalt

• Automationsgestützte Inspektion von Infrastrukturbauwerken

• Resilienz- und Sicherheitsbetrachtungen von Infrastrukturnetzwerken

• Sicherheitsuntersuchungen von Verkehrsinfrastruktur

• Dr. Clemens Kielhauser, geboren am 22.03.1983 in Wien, hat Bauingenieurwesen mit Schwerpunkt Ressourcenbewirtschaftung und Systeme der Abfallwirtschaft an der Technischen Universität Wien studiert und seine Diplomarbeit über die Implementierung der abfallwirtschaftlichen Wissensbasis geschrieben. Er promovierte an der ETH Zürich im Bereich Infrastrukturmanagement. Dr. Kielhauser forscht zu Massnahmenoptimierung für Infrastrukturnetzwerke, automationsgestützter Inspektion von Infrastrukturbauwerken, Resilienz- und Sicherheitsbetrachtungen von Infrastrukturnetzwerken sowie Sicherheitsuntersuchungen von Fahrradinfrastruktur. Er spricht Deutsch, Englisch und Französisch. Er war ausserdem für 2 Amtszeiten Fellow der Global Future Councils des World Economic Forum und ist Mitglied des Academic Advisory Panels des Global Infrastructure Hub.

• seit 2021 Wiss. Mitarbeiter BFH
• seit 2018 Geschäftsführer Carmentate Infrastructure Management
• 2019-2021 Dozent ETH Zürich
• 2018-2021 Research Associate ETH Zürich
• 2016-2018 Berater Adey Infrastructure Management GmbH
• 2012-2018 Wissenschaftliche Assistenz ETH Zürich

• 2012-2018 Dr. Sc. ETH Zürich
• 2002-2011 Dipl.-Ing. Technische Universität Wien

• DigiMABS - Die digitale Zukunft des Strassenbaus

• Vertiefte Auswertung einer Umfrage zum Thema Unfälle sowie gefährliche Stellen in Zürich für das ASTRA.

• Automatisiertes Drohnenbasiertes Infrastrukturmanagement

• Benchmarking der Sicherheit von Fussgängerstreifen

• Analyse von Velounfällen in der Stadt Zürich und deren Zusammenhang mit der Infrastruktur

• Zeitreihenanalyse von Unfalldaten zur Identifikation von Auffälligkeiten im Unfallgeschehen der Stadt Zürich

• Sicherheitswirkung von Massnahmen im Strassenverkehr

• Untersuchung der Unterschiede im Velo-Unfallgeschehen in den Städten Zürich und Bern

• Network Safety Management für den Veloverkehr

• Effekte der Corona-Pandemie auf die Verkehrssicherheit in der Stadt Zürich

• Einflussfaktoren bei Fahrradunfällen in der Stadt Zürich

• Untersuchung der Auswirkung der Modellparameter auf die Ergebnisse des SBB-Prognosemodells für Brücken und Tunnels und Empfehlungen für die Weiterentwicklung des SBB-Prognosemodells

• SIB-BW: Integration der Bauwerke-Datenbank SIB-Bauwerke in das System WSVPruf der deutschen Bundeswasserstrassen

• FORESEE: Entwicklung eines Toolkit zur Bereitstellung kurz- und langfristiger Resilienzsysteme für Schienen- und Straßenkorridore und Logistikterminals, die in der Lage sind, das Ausmaß und/oder die Dauer von durch Menschen oder die Natur verursachten Störereignissen zu reduzieren

• Key Performance Indicators für den Strassenunterhalt in der Schweiz

• Manifeste und latente Prozesse - risikobasierter Ansatz zur Bestimmung von Massnahmenstrategien für eine Strassenverbindung

• Adey, Bryan T.; Lethanh, Nam; Kielhauser, Clemens (2014). A Comparison of Three Preventive Maintenance Models to Determine Optimal Intervention Strategies for Transportation Infrastructures in Alpine Regions International Journal of Architecture, Engineering and Construction, 3(3), pp. 153-167. International Association for Sustainable Development and Management http://dx.doi.org/10.7492/IJAEC.2014.013 <http://dx.doi.org/http://dx.doi.org/10.7492/IJAEC.2014.013>

• Richmond, Craig; Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T. (2015). Leistungsmasszahlen für die Strassenerneuerung Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 86(2), pp. 122-154.

• Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T; Lethanh, Nam (2015). A COMPARISON OF GEOGRAPHIC INTERVENTION GROUPING METHODS FOR INFRASTRUCTURE INTERVENTION PLANNING ACROSS MULTIPLE NETWORKS In: International Construction Specialty Conference of the Canadian Society for Civil Engineering (ICSC) (5th : 2015). June 8 to June 10, 2015. 10.14288/1.0076360 <http://dx.doi.org/10.14288/1.0076360>

• Richmond, Craig M.; Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T. (2016). Performance measures for road managers facing diverse environments Benchmarking, 23(7), pp. 1876-1891. Emerald Group Publishing Ltd. 10.1108/BIJ-01-2015-0005 <http://dx.doi.org/10.1108/BIJ-01-2015-0005>

• Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T.; Lethanh, Nam (2017). Investigation of a static and a dynamic neighbourhood methodology to develop work programs for multiple close municipal infrastructure networks Structure and Infrastructure Engineering, 13(3), pp. 361-389. Taylor and Francis Ltd. 10.1080/15732479.2016.1162818 <http://dx.doi.org/10.1080/15732479.2016.1162818>

• Kielhauser, Clemens; Martani, Claudio; Adey, Bryan T. (2018). Development of intervention programs for inland waterway networks using genetic algorithms Structure and Infrastructure Engineering, 14(5), pp. 550-564. Taylor and Francis Ltd. 10.1080/15732479.2017.1373299 <http://dx.doi.org/10.1080/15732479.2017.1373299>

• Kielhauser, Clemens (2018). A Method for Determining Optimal Intervention Programs for Interrelated Infrastructure Networks (Dissertation, ETH Zürich, D-Baug)

• Adey, Bryan T.; Martani, Claudio; Kielhauser, Clemens; Robles Urquijo, Ignacio; Papathanasiou, Natalia; Burkhalter, Marcel (2019). FORESEE – D1.1: Guideline to measure service provided by, and resilience of, transport infrastructure FORESEE Project https://doi.org/10.3929/ethz-b-000414783 <http://dx.doi.org/https://doi.org/10.3929/ethz-b-000414783>

• Bose, Sujoi; Coutinho, Sylvia; del Valle, Clemente; Ebobissé, Alain; Guislain, Pierre; Jun, Fu; Kaldany, Rashard; Kefalas, Vicky; Khelifi Touhami, Mounia; Kielhauser, Clemens; Losavio, Joseph; Maasdorp, Leslie Warren; Madsbjerg, Saadia; Marangoly George, Anita; Marquet, Jean-Patrick; Martin, Helen; Moser, Joel; Musallam, Nadia; Nasse Bridier, Emmanuelle; Newfield, Paul; ... (2019). Bridging the Infrastructure Gap: Tools for Creating Investable Infrastructure Project Pipelines World Economic Forum

• Bose, Sujoy; Box, Adrian; Brayham, Ralph; Coutinho, Sylvia; del Valle, Clemente; Ebobissé, Alain; Esty, JoAnna; Guislain, Pierre; Jun, Fu; Kaldany, Rashad; Kefalas, Vicky; Khandelwal, Kavisha; Khelifi Touhami, Mounia; Kielhauser, Clemens; Losavio, Joseph; Maasdorp, Leslie Warren; Madsbjerg, Saadia; Marangoly George, Anita; Marquet, Jean-Patrick; Moser, Joel; ... (2019). Transforming Infrastructure: Frameworks for Bringing the Fourth Industrial Revolution to Infrastructure World Economic Forum

• Kielhauser, Clemens; Martani, Claudio; Adey, Bryan T. (2019). FORESEE – D1.2: Guideline to set target levels of service and resilience for infrastructures FORESEE Project https://doi.org/10.3929/ethz-b-000388318 <http://dx.doi.org/https://doi.org/10.3929/ethz-b-000388318>

• Kielhauser, Clemens; Renteria Manzano, Raul; Hoffman, Jeffrey J.; Adey, Bryan T. (2020). Automated Construction Progress and Quality Monitoring for Commercial Buildings with Unmanned Aerial Systems: An Application Study from Switzerland Infrastructures, 5(11), p. 98. MDPI AG 10.3390/infrastructures5110098 <http://dx.doi.org/10.3390/infrastructures5110098>

• Kielhauser, Clemens; Herrmann, Julia S.; Adey, Bryan T. (2020). Identifying Changes in Bicycle Accident Trends Using GIS and Time Series Information in the City of Zürich Frontiers in Sustainable Cities, 2, p. 21. Frontiers Media SA 10.3389/frsc.2020.00021 <http://dx.doi.org/10.3389/frsc.2020.00021>

• Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T. (2020). Determination of intervention programs for multiple municipal infrastructure networks: considering network operator and service costs Sustainable and Resilient Infrastructure, 5(1-2), pp. 49-61. Taylor and Francis Inc. 10.1080/23789689.2018.1497879 <http://dx.doi.org/10.1080/23789689.2018.1497879>

• Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T (2020). A demonstration of the use of a unified service model for urban infrastructure networks Infrastructure Asset Management, 7(4), pp. 269-281. Thomas Telford Ltd. 10.1680/jinam.18.00040 <http://dx.doi.org/10.1680/jinam.18.00040>

• Adey, Bryan T.; Martani, Claudio; Kielhauser, Clemens; Robles Urquijo, Ignacio; Papathanasiou, Natalia; Burkhalter, Marcel; Beltran-Hernando, Iñaki (April 2020). Guideline to measure service provided by, and resilience of, transport infrastructure In: 8th Transport Research Arena: Rethinking transport. Towards clean and inclusive mobility (TRA 2020). Helsinki, Finland. April 27-30, 2020 (cancelled due to COIVD-19). https://doi.org/10.3929/ethz-b-000403298 <http://dx.doi.org/https://doi.org/10.3929/ethz-b-000403298>

• Kielhauser, Clemens; Bueche, Nicolas; Domer, Bernd (2021). "digiMABS" - der Weg in eine digitale Normenzukunft für Strasseninfrastrukturprojekte Strasse und Verkehr, 107(11), pp. 56-58.

• Adey, Bryan T.; Le Thanh, Nam; Kielhauser, Clemens (February 2014). A comparison of the suitability of age replacement, block replacement and Markov models in the determination of optimal intervention strategies for road infrastructure in alpine regions (Unpublished). In: Brenner Congress 2014 (BC 2014). Innsbruck, Austria. February 20-21, 2014.

• Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T.; Le Thanh, Nam (March 2014). An Example of the Effect of Simultaneous Planning of Interventions on Proximate Infrastructure Networks In: Sustainble Municipalities. Annual Conference of the Canadian Society for Civil Engineering 2014 2 (pp. 819-828). Curran Associates Inc.

• Richmond, Craig; Akveld, Meike; Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T (2014). Adding Realism to Cost Functions for Road Network Renewal to Identify Better Management Conference Proceedings Industry Studies Association University of Pittsburgh, Center for Industry Studies

• Richmond, Craig; Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T. (June 2014). Genügender und effizienter Strassenunterhalt - Wie kann man es wissen? In: Konferenz „Verkehrsökonomik und -politik“ (2014). TU Berlin

• Kielhauser, Clemens; Le Thanh, Nam; Adey, Bryan T. (July 2014). Consideration of increased failure probabilities during interventions on multiple networks (Unpublished). In: Joint Conference of the Institute of Australian Geographers/New Zealand Geographical Society (IAG/NZGS 2014). Melbourne, Australia. June 30 - July 2, 2015.

• Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T; Lethanh, Nam (2015). A COMPARISON OF GEOGRAPHIC INTERVENTION GROUPING METHODS FOR INFRASTRUCTURE INTERVENTION PLANNING ACROSS MULTIPLE NETWORKS In: International Construction Specialty Conference of the Canadian Society for Civil Engineering (ICSC) (5th : 2015). June 8 to June 10, 2015. 10.14288/1.0076360 <http://dx.doi.org/10.14288/1.0076360>

• Richmond, Craig; Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T. (November 2015). Developing key performance indicators for cantonal road management in Switzerland (Unpublished). In: Asset Management Conference (2015). London, United Kingdom. November 25-26, 2015.

• Richmond, C.; Kielhauser, Clemens; Adey, B. T. (November 2015). Key performance indicators for cantonal road management in Switzerland In: Asset Management Conference (2015). IET Conference Publications: Vol. 2015 (10 .-10 .). Institution of Engineering and Technology 10.1049/cp.2015.1731 <http://dx.doi.org/10.1049/cp.2015.1731>

• Kielhauser, Clemens; Le Thanh, Nam; Adey, Bryan T. (June 2016). A methodology to estimate losses in level of service for urban infrastructure networks Transforming the Future of Infrastructure through Smarter Information. Proceedings of the International Conference on Smart Infrastructure and Construction (ICSIC 2016). ICE Publishing

• Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T. (December 2016). Integrating sustainability and risk into the determination of intervention programs for multiple municipal infrastructure networks (Unpublished). In: 9th IFED Forum: Resilient Infrastructures – Integration of Risk and Sustainability (IFED 2016). Stoos, Switzerland. December 7-10, 2016.

• Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T. (June 2017). A Methodology to Determine Optimal Intervention Programs for Multiple Urban Infrastructure Networks with a Consistent Representation of Service Levels In: 2nd International Symposium on Infrastructure Asset Management (SIAM 2017). Zurich, Switzerland. June 29-30, 2017. 10.3929/ethz-b-000171368 <http://dx.doi.org/10.3929/ethz-b-000171368>

• Kielhauser, Clemens; Romer, Fabian B.; Adey, Bryan T. (13 September 2017). Preliminary estimates of the viability of UAV-based bridge inspections In: Fourth Conference on Smart Monitoring, Assessment and Rehabilitation of Civil Structures (SMAR 2017). Zurich, Switzerland. September 13-15, 2017. 10.3929/ethz-b-000229541 <http://dx.doi.org/10.3929/ethz-b-000229541>

• Kielhauser, Clemens; Adey, Bryan T. (2018). Ein Weg zu automatisiertem Infrastrukturmanagement Tagungsband zum 29. BBB-Assistententreffen - Fachkongress der wissenschaftlichen Mitarbeiter der Bereiche Bauwirtschaft, Baubetrieb und Bauverfahrenstechnik: Beiträge zum 29. BBB-Assistententreffen vom 06. bis 08. Juni 2018 in Braunschweig, pp. 115-127. TU Braunschweig 10.24355/DBBS.084-201805141058-0 <http://dx.doi.org/10.24355/DBBS.084-201805141058-0>

• Academic Advisory Panels des Global Infrastructure Hub (G20)

• Fellow of the World Economic Forum Future Council für Infrastruktur (2018-2020)

Dipl. Ing. Clemens Kielhauser, TU Wien, überzeugte die Jury mit seiner Arbeit über die Implementierung einer abfallwirtschaftlichen Wissensbasis am Beispiel der Umsetzung der Deponieverordnung. Hervorgehoben wurden der kreative Ansatz sowie die vielen angewandten Methoden in der Arbeit. Betreuer Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. Paul Hans Brunner: „Die vorliegende Arbeit besticht durch ihren kreativen Ansatz und die Aufarbeitung einer aufwendigen Thematik.“

• Joël Nussli Digitalisierung im Strassenbau 2021

• Sacha Eggenberger Prognose von Zustand und dazugehörigem Finanzmittelbedarf von Infrastrukturobjekten eines Wassernetzes 2020

• Marla Kohli Budget Estimation for a Road Network (Budgetabschätzung für ein Strassennetz) 2020

• Liliana Cedro Estimation of Budget Needs for a Wastewater Network (Schätzung des Budgetbedarfs für ein Abwassernetz) 2020

• Jérôme Pfaffen Prognose von Zustand und dazugehörigem Finanzmittelbedarf von Infrastruktu- robjekten eines Gasnetzes 2020

• Shiji Cheriyamulla The estimation of budget needs for a portfolio of rail assets (Schätzung des Budgetbedarfs für ein Portfolio von Bahnanlagen) 2019

• David Lehmann A water distribution network to accommodate the future needs for Uster (Ein Wasserverteilungsnetz, das den künftigen Anforderungen von Uster gerecht wird) 2017

• Dominique Angehrn Ein nachhaltiges Verkehrssystem für Uster 2017

• Marco Lamberti A water distribution network to accomodate the future needs for Uster (Ein Wasserverteilungsnetz, das den künftigen Anforderungen von Uster gerecht wird) 2017

• Riccardo Arrigoni A water distribution network to accomodate the future needs for Uster (Ein Wasserverteilungsnetz, das den künftigen Anforderungen von Uster gerecht wird) 2017

• Stefano Pons Infrastrukturbedürfnis für die zukünftige Entwicklung des Strassennetzes der Stadt Uster 2017

• Linda Ammann Kosten und Nutzen von geschützten Velostreifen 2022

• Nicole Selina Stutzmann Effekte der Corona-Pandemie auf die Verkehrssicherheit in der Stadt Zürich 2021

• Corina Wiher Network Safety Management für den Veloverkehr 2021

• Philippe Hirsiger Untersuchung der Unterschiede im Velo-Unfallgeschehen in den Städten Zürich und Bern 2020

• Laura Schnoz Road Safety Impact Assessment für die Radinfrastruktur 2020

• Laura Ringel Einflussfaktoren bei Fahrradunfällen in der Stadt Zürich – Auswertung einer Umfrage 2019

• Lea Portmann Sicherheitswirkung von Massnahmen im Strassenverkehr 2019

• Julia Seraina Herrman Zeitreihenanalyse von Unfalldaten zur Identifikation von Auffälligkeiten im Unfallgeschehen der Stadt Zürich 2019

• Franziska Koller Einbettung von neuen Key Performance Indikatoren in das bfu-Projekt MEVASI 2019

• Raul Renteria An aerial perspective for the future in the construction industry: How drones could monitor progress and quality with real-time data on a commercial building during the execution phase. (Eine Luftperspektive für die Zukunft der Bauindustrie: Wie Drohnen den Baufortschritt und die Qualität eines Gewerbegebäudes während der Ausführungsphase mit Echtzeitdaten überwachen können.) 2019

• Pirmin Scherer Investigation of the use of drone technology to assess quality control on a light rail infrastructure project (Untersuchung des Einsatzes von Drohnentechnologie zur Bewertung der Qualitätskontrolle bei einem Stadtbahn-Infrastrukturprojekt) 2018

• Julian Ulrich Investigation of the use of drone technology to assess progress on a light rail infrastructure project (Untersuchung des Einsatzes von Drohnentechnologie zur Überwachung des Baufortschritts bei einem Stadtbahn-Infrastrukturprojekt) 2018

• Nadia Hofstetter Infrastrukturbedingte Velokollisionen 2018

• Lisa di Lena Schleuder- oder Selbstunfälle mit Velos in der Stadt Zürich 2018

• Simon Keller Prüfung der Qualitätssicherung der Bauwerksinspektionen 2015

• Nick Merz Digitalisierung im Strassenbau 2021

• Simon Eck Organisatorische Entscheidungsprozesse der Strasseninfrastruktur im Nachgang von Naturereignissen 2021

• Jonathan Hacker Entwicklung einer Kostenschätzung für den Unterhalt von Gemeindestrassen 2020

• Mert Efe An aerial perspective for the future in the construction industry: How drones could monitor the progress and the quality in the construction site (Eine Luftperspektive für die Zukunft der Bauindustrie: Wie Drohnen den Fortschritt und die Qualität auf der Baustelle überwachen können) 2019

• Gérald Huber An aerial perspective for the future in the construction industry: How drones could monitor the progress and the quality in the construction site (Eine Luftperspektive für die Zukunft der Bauindustrie: Wie Drohnen den Fortschritt und die Qualität auf der Baustelle überwachen können) 2019

• Pirmin Vogel Fehlerbaum-Modell zur Risikoabschätzung von Infrastrukturobjekten 2016

• Lea Baumgartner Fehlerbaum-Modell zur Risikoabschätzung von Infrastrukturobjekten 2016

• Fabian Peter Romer Visuelle Inspektion mit Hilfe einer Drohne 2015

• Dorothea Federer Entwicklung von Infrastruktur-Szenarien 2015

• Simon Keller Entwicklung von Infrastruktur-Szenarien 2014

• Deutsch - Muttersprache oder zweisprachig
• Englisch - Muttersprache oder zweisprachig
• Französisch - Fliessend